我有一变频电机驱动主轴的国产数控车床.想要其以卡盘精确分度(1度),不知有何方法?又怎么控制?

以下是对《能让数控车分度吗?》的回复：   
匿名回复：
    不可能完成的任务
匿名回复：
    用点好东西吧
匿名回复：
    不可能的事情！
匿名回复：
    主轴尾端另加脉冲编码器，尽管是变频器驱动，也应该能够达到你所要求的1度的精度
匿名回复：
    www.chinabemc.com
匿名回复：
    主轴电机换成伺服电机
　　
匿名回复：
    谢谢各位!
　　
　　谢王永青的启发:
　　 在主轴尾端另加脉冲编码器!
　　 我在想车床自身主轴停转时,采用另一套有步进电机或伺服电机所驱动的减速机构来带动主轴缓慢旋转来达到准停.
　　但又有什么方法实现任意方向的准停呢?重复定位度高不高?
　　
匿名回复：
    可以分度。
　　我公司有一台天水出的CKW61200，采用840D，就可以实现分度
匿名回复：
    我不知楼主的车床采用什么系统，如果是fanuc，则需采用fanuc原装主轴，来作c轴。
　　这种设备叫车铣复合中心。能完成车削，铣削加工。也可以车非圆截面。
匿名回复：
    jia 加光珊尺
匿名回复：
    如果是FANUC的串行主轴，很简单的，主轴后加装编码器，再用FANUC的主轴定位功能，另在PLC程序里编进主轴定位的角度指今，最小可定位到0.1度的指令输入，M19SXX（定位角度）就能实现，如要求高的则用FANUC的CS轴轮廓控制就行
匿名回复：
    好象必须把主轴换为伺服吧？
匿名回复：
    可以分度!!一是主轴油压缸附近加脉冲编码器,另外还要加一套刹车装置,我见过的是加一个液压刹车盘.:)
匿名回复：
    在主轴后加装编码器，如果数控系统具有模拟伺服接口，也可以尝试将变频器作为一个模拟接口的速度伺服，通过数控系统闭一下位置环
匿名回复：
    可以的.
匿名回复：
    如前面的各位所讲，理论上，在主轴后加装编码器，是有可能完成，但是能否实际实现，还取决于所用变频器的能力，即其能否作为速度伺服，令数控系统使主轴闭为位置环。
毕竟分度意味着定位控制，或位置伺服，即让主轴具备C轴伺服能力。
匿名回复：
    可以试一下日机电装的盘式马达,它有分度功能,而且最高重复精度能达到+/-0.36秒(角度).
匿名回复：
    老兄只要你用变频器就不可能
除非用伺服
我给你介绍一个国产大功率伺服
将你邮箱给我
我的邮箱是GYMS007@TOM.COM
匿名回复：
    SEW和伦茨的高档变频器具有伺服功能,能接受来自总线的位置指令,能驱动大功率的变频电机,自身可以处理码盘信号,并且变频器内部具有PLC功能和找参考点等功能.
匿名回复：
    补充,高速时分度可能误差很大
匿名回复：
    变频和伺服主轴都可以实现分度！！
如有需要请联系我！！057481087525
匿名回复：
    可以用伺服带动
匿名回复：
    楼主问：但又有什么方法实现任意方向的准停呢?重复定位度高不高?
答：我做加工中心改造，这个功能是必备的，以前是用伺服主轴，当然没问题，价格高。现在多采用变频加定向卡完成位置环控制，当然要配接编码器，定位精度可以达到0。088度（安川），国内还用过蒙德，也不错。准停位置可以是任意设定角度。