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从基础讲起的电梯控制实例 第十五节 其他电路2

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日期:2007-5-20 14:45:02     来源:   作者: 点击:
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加速与减速延时继电器

1、原理图

2、原理说明:

    当司机按下方向按钮启动关门时,通过JYT、1JQ,使J1SA吸合,则时通过R1SA给电容C1SA充电,当电梯开始运行时,JYT↓,J1SA并未立即释放,C1SA通过R1SA对J1SA放电,使J1SA仍吸合一段时间,所以J1SA是延时释放继电器。当J1SA释放时,一级加速接触器1A吸合,电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态(参看运行回路)。

    电梯在快车运行状态时,J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态,一旦转入慢车,M↑→J2SA延时释放→2A↑→J3SA延时释放→3A↑→J4SA延时释放→4A↑,形成1级、2级、3级减速。

    在快车转慢车时,JK也延时延放。

 

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停站触发与停站回路

1、原理图

2、原理说明

    假如电梯从1楼驶往4楼。J4J吸合。

    电梯向上行驶,当隔磁铁板插入4楼感应器中时,4JZ吸合,停站触发继电器JTQ延时释放。

通过J4J、4JZ、JTQ延时断开触点(1、7),接通停站继电器JT,电梯进入减速停站。

    停站触发继电器JTQ的延时时间最好在0.1秒以下,它的作用是为了保证电梯到达某楼层后,不再响应该楼层发出的停车指令。比如你在电梯在开往四楼中,途经3楼时再输入3楼指令,电梯将只记忆该3楼指令,而不应答停车。如果JTQ的延时时间过长,则有可能答应这个停车指令,而此时减速距离已不够,会引起冲层的现象。

 

运行、减速、平层

1、原理图

2、原理说明

    快车上行:JQ吸合,使快车接触器K吸合,(回路1)快车延时继电器JK吸合,通过已定的方向JKS,使向上运行接触器S吸合,因为此时1A仍未吸合,所以电梯快车降压启动,经过延时,1A吸合,电梯加速,最后达到快车稳速向上运行。

    减速:运行到目的层时,JQ释放,K释放,M吸合。在K释放后,S通过(回路2)JK(3、8)--S(1、2)--X(3、4)继续保持吸合,电梯以慢车向上运行,并通过2A、3A、4A的逐级吸合,进行三级减速制动,最后进入慢车稳速运行。

    当JK释放后,S通过(回路3)JM(13、14)--JMQ(2、8)--M(1、2)--S(1、2)继续自保。

    平层:电梯继续慢速上行,上平层感应器率先插入楼层隔磁铁板,这时S可以通过(回路4)JPS(3、8)--JQ(2、8)--JPX(2、8),K(3、4)--JM(13、14)吸合,电梯再上升到门区感应器插入时,回路3断开,S只通过回路4吸合,当下平层感应器插入时,电梯正好平层,回路4断开,S释放,M释放,电梯停止运行。

 

 

 

运行、减速、平层

1、原理图

2、原理说明

    快车上行:JQ吸合,使快车接触器K吸合,(回路1)快车延时继电器JK吸合,通过已定的方向JKS,使向上运行接触器S吸合,因为此时1A仍未吸合,所以电梯快车降压启动,经过延时,1A吸合,电梯加速,最后达到快车稳速向上运行。

    减速:运行到目的层时,JQ释放,K释放,M吸合。在K释放后,S通过(回路2)JK(3、8)--S(1、2)--X(3、4)继续保持吸合,电梯以慢车向上运行,并通过2A、3A、4A的逐级吸合,进行三级减速制动,最后进入慢车稳速运行。

    当JK释放后,S通过(回路3)JM(13、14)--JMQ(2、8)--M(1、2)--S(1、2)继续自保。

    平层:电梯继续慢速上行,上平层感应器率先插入楼层隔磁铁板,这时S可以通过(回路4)JPS(3、8)--JQ(2、8)--JPX(2、8),K(3、4)--JM(13、14)吸合,电梯再上升到门区感应器插入时,回路3断开,S只通过回路4吸合,当下平层感应器插入时,电梯正好平层,回路4断开,S释放,M释放,电梯停止运行。

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